(资料图片仅供参考)
6月6日Kawasaki在美国市场率先发布2024款Ninja ZX-6R车型，售价方便分别为普通版11299美元和ABS版12299美元，新车共有纯黑和KRT两种配色。遗憾之前我们期待的ZX-6RR并未到来，那么新款有何变化我们跟随文章来一探究竟吧！
外观变化最大
新款Ninja ZX-6R在外观上明显产生了变化，主要是体现在车头部分的改变，更加接近新款ZX-10R的设计。新款车头采用了略微圆滑的设计，相比现款车型在大灯包围上没有那么硬朗平直。而下方的导流板向下延伸后成了立体的设计，转向灯依旧为嵌入式的设计。
2024款Ninja ZX-6R
2023款Ninja ZX-6R
车头的冲压进气口造型也有所变化，总体来看新款在设计上更加富有层次，视觉感受上依旧带着不错的侵略性。另外，相比变化较大的车头来说，车身侧面以及尾部的造型依旧与现款基本一致，排气款式做了外观调整。可以说本次外观也是延续ZX-10R的设计，未来也将在其他车型上被更新。
动力配置不变
动力上新款Ninja ZX-6R依旧搭载现款直列四缸水冷引擎，实际排量636cc，最大马力124ps / 13000rpm，最大扭矩69N.m / 10800rpm，在冲压进气下最大马力可以达到129匹。我们可以发现新款在动力上有所下调，主要还是为了配合环保法规的要求。
硬件配置上新款Ninja ZX-6R也和现款基本保持一致，前减震采用41mm 的 SHOWA SFF-BP 倒置前叉与中置后减震，前后均支持回弹阻尼、预载可调功能。刹车配置也没有发生变化，同样支持可调节牵引力控制和单向快排系统。
仪表部分新款Ninja ZX-6R得到了升级，采用全彩TFT液晶仪表，支持黑白自动亮度调节，油箱容积同样为19升。
其实本次小编在期待Ninja ZX-6RR的到来，毕竟目前25RR、4RR都相继提出。但是相信川崎在之后一定会推出ZX-6RR车型，等到那时才是真正的升级车款。文章最后一起来欣赏一下新款Ninja ZX-6R吧！
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